Pengangkutan Laut dari Cina ke Nigeria

Ketika perdagangan antara Cina dan Nigeria terus berkembang, didorong oleh perdagangan lintas batas, permintaan industri dan kerja sama ekonomi bilateral, transportasi laut tetap merupakan moda transportasi yang paling hemat biaya dan fleksibel. Proses ini melibatkan banyak proses yang kompleks, memilih perusahaan penerusan barang profesional dapat membantu mengimpor dan mengekspor perusahaan menghemat banyak biaya dan memastikan kelancaran kemajuan proyek.

 

Di Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., kami menyederhanakan kompleksitasnya. Dengan lebih dari satu dekade keahlian logistik global, kami menawarkan solusi angkutan laut ujung ke ujung dari pelabuhan-pelabuhan besar Cina seperti Ningbo, Shanghai, dan Shenzhen ke pelabuhan-pelabuhan utama Nigeria termasuk Lagos, Apapa, dan Port Harcourt. Baik Anda mengirimkan kontainer penuh, kargo LCL, atau peralatan khusus, solusi kami dirancang untuk keandalan, efisiensi biaya, dan kepatuhan penuh dengan visibilitas penuh dari asal ke pengiriman akhir.

 

 

 

Untuk proyek perdagangan perdagangan laut dan barang curah, transportasi laut adalah pilihan yang paling hemat biaya. Pada saat yang sama, untuk beberapa barang berbahaya, transportasi udara bukanlah suatu pilihan. Pengiriman menawarkan solusi yang lebih fleksibel. Satu -satunya kelemahan adalah waktu transit yang panjang.

 

Ideal untuk berbagai jenis kargo

• Komoditas curah dan barang volume tinggi
• Mesin berat dan peralatan industri
• Barang konsumen, peralatan rumah tangga, tekstil, dan elektronik
• Kargo berbahaya atau kimia (ditangani dengan dokumentasi dan peralatan yang sesuai)
• Item yang peka terhadap suhu (melalui wadah reefer)
• Kargo kebesaran dan proyek (melalui wadah terbuka atau rak datar)
• Layanan kami termasuk FCL (beban kontainer penuh), LCL (kurang dari beban wadah), dan jenis wadah khusus untuk mengakomodasi berbagai profil kargo.

 

Saat angkutan laut adalah pilihan yang tepat

• Kargo Anda melebihi 2 CBM atau beratnya lebih dari 500kg
• Anda ingin meminimalkan biaya pengiriman untuk barang volume tinggi atau besar
• Anda merencanakan jauh di muka dan dapat mengakomodasi waktu transit yang lebih lama (biasanya 35-50 hari)
• Anda memerlukan wadah khusus (Reefer, Open-Top, Flat Rack) untuk kargo yang terlalu besar atau sensitif

 

 

 

Dari pengadaan hingga pengiriman akhir, kami menangani seluruh proses logistik dengan presisi dan perawatan. Alur kerja angkutan laut kami meliputi:

 

1. Perencanaan rute dan solusi

Setelah menerima rincian pengiriman Anda (volume, jenis, urgensi), tim Logistik Ahli kami mengusulkan rute optimal, jenis wadah, dan jadwal. Kami menawarkan opsi yang fleksibel antara FCL dan LCL, standar dan peralatan khusus, dengan ketersediaan ruang real-time dari operator mitra seperti COSCO, MSC, dan Maersk.

 

2. Koleksi dan penanganan ekspor kargo

Kami mengatur pickup kargo dari pemasok Anda di seluruh pusat manufaktur Cina-Ningbo, Guangzhou, Shenzhen, Shanghai, dan banyak lagi. Kami menangani semua prosedur sisi asal, termasuk verifikasi kemasan, dokumentasi ekspor, dan pemesanan port.

 

3. Pengajuan Bea Cukai dan Pemuatan Kontainer

Sebelum pemuatan kontainer, kami melakukan pengarsipan pra-pembukaan bea cukai. Tim kami memastikan keakuratan tagihan Anda, faktur komersial, daftar pengepakan, dan klasifikasi kode HS untuk memastikan ekspor yang lancar dari Cina.

 

4. Transportasi laut

Setelah kargo Anda dimuat, ia memulai perjalanan lautnya ke Lagos, Apapa, atau Port Harcourt, tergantung pada kebutuhan pengiriman Anda. Waktu transit biasanya berkisar antara 35-50 hari tergantung pada rute dan kondisi musiman. Selama transit, sistem pelacakan kami memberikan pembaruan waktu nyata.

 

5. Penanganan port tujuan

Setibanya di Nigeria, kami mengoordinasikan pembongkaran, tinjauan dokumentasi, dan izin bea cukai akhir melalui mitra lokal dan agen terlatih kami.

 

6. Pengiriman Mil terakhir

Kami menawarkan layanan opsional dari pintu ke pintu di seluruh kota-kota besar Nigeria seperti Lagos, Abuja, Onitsha, Port Harcourt, dan banyak lagi. Dari depot bea cukai hingga titik pengiriman akhir, mitra truk pedalaman kami memastikan pengiriman yang tepat waktu dan aman.

 

 

Izin bea cukai yang efisien sangat penting untuk memastikan kargo Anda tidak menghadapi penundaan atau biaya yang tidak terduga pada saat kedatangan di Nigeria. Inilah cara kami merampingkan proses impor:

1. Dokumentasi pra-kedatangan

Kami bekerja sama dengan Anda untuk mempersiapkan dan mengirimkan dokumen impor utama sebelum kedatangan kapal. Ini termasuk:

• Daftar muatan kapal
• Faktur Komersial
• Daftar Pengepakan
• Sertifikat Asal
• Verifikasi kode HS
• Impor izin atau formulir m, jika diperlukan
• PAAR (Laporan Penilaian Pra-Kedatangan)

 

2. Kepatuhan Pengaturan Lokal

Agen kami berpengalaman dalam protokol bea cukai Nigeria dan tetap diperbarui dengan peraturan NCS (Nigeria Customs Service). Kami membantu memastikan semua deklarasi akurat, tugas dan PPN dinilai dengan benar, dan pengecualian diterapkan.

 

3. Koordinasi real-time dengan pelabuhan Nigeria

Apakah kargo Anda dialihkan melalui Apapa, Pulau Tincan, atau Port Harcourt, kami bekerja sama dengan otoritas pelabuhan untuk meminimalkan waktu tinggal dan mempercepat pelepasan kontainer.

 

4. Layanan DDP Opsional (Delivered Duty Dibayar)

Untuk klien yang mencari kenyamanan maksimal, kami menawarkan layanan bea cukai, pembayaran pajak, dan pengiriman lokal-yang dikelola oleh Wilson dan agen-agen Nigeria-nya.

 

 

 

Ketika datang ke angkutan laut internasional, tidak semua penyedia logistik diciptakan sama. Di Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd., kami menggabungkan satu dekade pengalaman penerusan barang global dengan spesialisasi industri yang tak tertandingi, menawarkan keuntungan yang membedakan kami dari kompetisi:

 

1. Kemitraan operator strategis

Kami mempertahankan kolaborasi jangka panjang dengan pembawa laut utama termasuk COSCO, MSC, HPL, Maersk, dan EMC, memastikan alokasi ruang yang andal, tarif kompetitif, dan perawatan prioritas bahkan selama musim puncak atau gangguan seperti kekurangan peralatan.

 

2. Visibilitas dan kontrol ujung ke ujung

Platform logistik berpemilik kami menawarkan pelacakan kargo penuh dan pembaruan tonggak dari pickup hingga kedatangan port di Nigeria. Klien menerima pembaruan rutin dan peringatan proaktif untuk mengelola perencanaan inventaris dengan percaya diri.

 

3. Keahlian dalam kargo kompleks

Kami sangat berpengalaman dalam menangani kargo khusus seperti mesin besar, barang kimia, dan barang berbahaya (diklasifikasikan berdasarkan peraturan PBB termasuk 2, 5.1 kelas), memastikan kepatuhan penuh dengan bea cukai Cina dan Nigeria.

 

4. Operasi lokal di seluruh Cina

Dengan kantor di Ningbo, Shanghai, Shenzhen, dan Hong Kong, kami menawarkan opsi akses pemasok yang sangat baik dan opsi konsolidasi asal dari kelompok industri besar termasuk Hangzhou, Guangzhou, Suzhou, dan Chengdu.

 

5. Keahlian Bea Cukai & Efisiensi Pra-Pembukaan

Wilson bersertifikat AEO dan memegang akreditasi NVOCC, Fiata, IATA, dan ISO. Tim kepatuhan kami memastikan klasifikasi HS yang akurat, dokumentasi yang benar, dan pembersihan jalur cepat di pelabuhan utama Nigeria.

 

6. Harga kompetitif dengan opsi yang fleksibel

Model penetapan harga fleksibel kami menawarkan tarif FCL/LCL yang kompetitif, opsi konsolidasi pengelompokan, dan diskon volume, membantu klien mengurangi total biaya mendarat.

 

7. Kemampuan Door-to-Door

Butuh pengiriman di luar port? Kami menawarkan solusi opsional dari pintu ke pintu ke Lagos, Abuja, Onitsha, Port Harcourt, dan kota-kota besar lainnya melalui jaringan logistik tanah kami yang tepercaya.

 

 

 

Laut Freight menawarkan efisiensi biaya yang tak tertandingi untuk pergerakan kargo internasional. Berdasarkan tren pasar saat ini dan referensi dari data pengiriman April 2025, berikut adalah gambaran umum biaya rata -rata dan waktu transit dari Cina ke Nigeria:

 

Mode pengiriman	Perkiraan Biaya (USD)	Perkiraan waktu transit	Terbaik untuk
Wadah FCL - 20ft	$4,000 – $4,050	45 - 55 hari	Beban penuh, mesin, kargo umum
FCL - Wadah 40ft	$4,400 – $4,500	45 - 55 hari	Kargo volume besar, furnitur, tekstil
LCL - Groupage	$ 30 - $ 60 per CBM	35 - 45 hari	Usaha kecil, pengiriman campuran
Door-to-Door LCL (DDP)	$ 350-$ 500 per CBM (all-in)	40 - 50 hari	E-commerce, kargo konsolidasi yang tidak mendesak

 

【Catatan】: Waktu transit dapat sedikit berbeda berdasarkan kondisi cuaca, pemrosesan bea cukai, dan kemacetan pelabuhan. Harga yang tercantum merupakan indikatif dan dapat berubah berdasarkan fluktuasi pasar. Untuk kutipan dan jadwal yang tepat, silakan hubungi tim kami hari ini untuk penawaran akurat yang disesuaikan dengan barang Anda dan penawaran yang lebih baik! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• Layanan Konsolidasi: Kami menggabungkan kargo beberapa klien ke dalam wadah bersama untuk menawarkan biaya pengiriman per unit paling kompetitif.
• Pilihan Port yang Dioptimalkan: Kami membantu Anda memilih antara Apapa, Pulau Tincan, dan Port Harcourt tergantung pada lokasi pengiriman akhir dan kemacetan pelabuhan.
• Pra-pemesanan dan jaminan ruang operator: Kemitraan langsung kami memungkinkan kami untuk mendapatkan tarif yang lebih rendah dan jadwal berlayar lebih cepat.
• Dokumentasi & Kepatuhan yang Akurat: Mencegah penundaan dan biaya penalti pada bea cukai, mengurangi total biaya mendarat.

 

 

Memahami konteks perdagangan antara Cina dan Nigeria membantu importir merencanakan secara strategis.

Port dan infrastruktur utama

Port Origin (Cina):

• Ningbo: Kedekatan dengan markas besar kami, penanganan barang kimia dan industri yang efisien
• Shanghai: Pelabuhan tersibuk di Tiongkok, akses global
• Shenzhen / Guangzhou: Ideal untuk elektronik, tekstil, dan pabrik Cina Selatan

 

Port tujuan (Nigeria):

• Lagos - Apapa/Tincan: Terminal kontainer terbesar di Nigeria dengan konektivitas jalan dan gudang yang sudah mapan
• Port Harcourt: Cocok untuk Pengiriman Minyak dan Gas, Selatan-Selatan/Wilayah Timur
• Calabar: Kemacetan Bawah, Ideal untuk Distribusi Nigeria Timur

 

Sorotan Impor/Ekspor Komoditas

Ekspor Tiongkok Top ke Nigeria:

• Elektronik dan peralatan
• Bahan bangunan (ubin, pintu, lampu)
• Bagian dan aksesori otomotif
• Mesin industri
• Pakaian dan tekstil
• Bahan kimia dan pupuk

 

Ekspor Nigeria Teratas ke Cina:

• Minyak mentah dan produk minyak bumi
• Produk pertanian (biji wijen, kakao, kacang mete)
• Sumber Daya Mineral

 

Sejarah & Pertumbuhan Perdagangan

• Cina menjadi mitra perdagangan bilateral terbesar di Nigeria di Afrika.
• Nigeria bergabung dengan inisiatif sabuk dan jalan China pada tahun 2018, peningkatan pelabuhan, jalan, dan pengembangan kereta api.
• Ekspor bulanan dari Cina ke Nigeria melebihi $ 1,8 miliar, menyoroti potensi dan permintaan yang meningkat.

 

 

 

 

Tag populer: Pengangkutan Laut dari Cina ke Nigeria, Harga, Murah, Biaya, Kutipan, Layanan, Menyediakan, Forwarder, Perusahaan, Pengiriman Pengangkutan Sensitif Waktu, Pelacakan pengiriman barang, Pengiriman Pengangkutan Global, Transportasi energi baru, Tarif pengiriman pengiriman, Pengangkutan Laut dari Cina ke Somalia